 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
De Regio is regelmatig in het nieuws.
Hieronder vindt u korte berichten. Klik op de titel voor het hele bericht.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Met waterberging wordt ‘oude vriend’ weer zichtbaar
|
|
|
|
|
|
Provincie blij met initiatief Kamerleden
|
|
|
|
|
|
VVD publiceert discussiestuk ‘Amsterdam Successtad’
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gezamenlijk initiatief van gemeente en woningcorporatie Eigen Haard
|
|
|
|
|
|
Vrij gebruik van bus op koopavond, zaterdag en koopzondag
|
|
|
|
|
|
Eenderde van de ondernemers is bezig met duurzame producten en diensten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pleidooi voor serieuze haalbaarheidsstudie
|
|
|
|
|
|
Groei 2007 zet in 2008 naar verwachting versterkt door
|
|
|
|
|
|
Voorbeeldproject voor grootschalige gebiedsontwikkeling
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Versterking landschap krijgt prioriteit
|
|
|
|
|
|
Publieke en private partijen pakken internationale marketing Amsterdam-Schipholregio gezamenlijk op
|
|
|
|
|
|
Nieuwe werklocatie op centrale, goed bereikbaar locatie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
In februari 2008 volgt ‘week van de dialoog ’
|
|
|
|
|
|
Zweeftrein Almere, Amsterdam en Schiphol kost overheid weinig
|
|
|
|
|
|
Rechtbank komt in hoger beroep terug op eerder vonnis
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Minister Van der Hoeven: “Meest duurzame en innovatieve werklocatie van Europa”
|
|
|
|
|
|
Tussen nu en 2011 starten proeven in de Noordvleugel
|
|
|
|
|
|
Groen licht voor ontsluiting Schiphol en Bloemenveiling Aalsmeer via onderliggend wegennet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stadsregio Amsterdam en provincie Noord-Holland stellen tarief OV-chipkaart vast
|
|
|
|
|
|
Park|Facility Partners en ARCADIS Parkmanagement slaan de handen ineen
|
|
|
|
|
|
Nippon Yusen Kaisha (NYK) wil huur/koopregeling omzetten in een afkoop ineens
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Presentatie integrale visie ‘Noordzeekanaalgebied naar 2040’
|
|
|
|
|
|
Succesvolle discussiebijeenkomst over toekomst van Schiphol en omgeving
|
|
|
|
|
|
Voorwaarde dat generieke rijksbezuinigingen van tafel gaan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bestuurders geven commitment aan uitvoering kabinetsprogramma Randstad
|
|
|
|
|
|
Gemeenteraad Almere akkoord met schaalsprong
|
|
|
|
|
|
Bedrijfsleven richt zich in brief tot Eurlings
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Publieke en private partijen publiceren rapport ‘Investeren in de ruimtelijke kwaliteit’
|
|
|
|
|
|
Compleet scholingsaanbod op basis van behoeften haven- en logistieke sectoren
|
|
|
|
|
|
Besluitvorming over grote investeringen in het openbaar vervoer volgt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Transport, talen, gekwalificeerd personeel en telecom belangrijkste ‘selling0 points’
|
|
|
|
|
|
Twintig procent vermindering geluidshinder en CO 2 -uitstoot binnen een kabinetsperiode
|
|
|
|
|
|
Overplaatsing van 10.000 vluchten van Schiphol voor 2010
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ORAM blij met uitkomsten bestuurlijk overleg met minister Eurlings
|
|
|
|
|
|
Constante stroom sluisgelden maakt risico gering
|
|
|
|
|
|
"Nu moet het gebeuren - de regio's zorgen voor groei en banen"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gedeputeerde Staten van Noord-Holland willen aan de slag
|
|
|
|
|
|
Geen snelle besluitvorming bereikbaarheid Almere
|
|
|
|
|
|
Ondernemersverenigingen, werknemersverenigingen, Amsterdam Toerisme & Congres Bureau en Kamer van Koophandel Amsterdam verbijsterd over voornemen kabinet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Analyse leert dat bereikbaarheid Spaarnestad onder druk staat
|
|
|
|
|
|
Projectkosten wegen vaak niet op tegen de baten
|
|
|
|
|
|
Vermindering files rond nationale luchthaven binnen bereik
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kanaal wijkt voor natte vallei Waterleidingduinen
|
|
|
|
|
|
Nieuw pps-project voor rijkshuisvesting
|
|
|
|
|
|
Bebouwing te dicht langs het spoor geplaatst
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Opleidingsniveau sterk punt van Amsterdam
|
|
|
|
|
|
Lijstaanvoerder Frankfurt bijna helft duurder
|
|
|
|
|
|
Vierde plaats in Hamburg- Le Havre range verstevigt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Amsterdam Rai in december ontmoetingsplaats voor container-industrie
|
|
|
|
|
|
Provincie en Schiphol Group storten ieder 10 miljoen als startkapitaal
|
|
|
|
|
|
Visie beoogt meer samenhang in de ontwikkelingen rond het IJsselmeergebied
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Concurrentie tussen regio’s overlaten aan decentrale overheden
|
|
|
|
|
|
Budget voor benutten gebiedsgerichte kansen gaat fiks omhoog
|
|
|
|
|
|
Toezegging wethouder Asscher aan minister Eurlings
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Project maakt deel uit van de Groene Uitweg
|
|
|
|
|
|
Lat ligt op 480.000 in plaats van op 600.000 vluchten
|
|
|
|
|
|
Samenwerking moet leiden tot goed werkende lokale en regionale arbeidsmarkt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lading omvat merendeels containers
|
|
|
|
|
|
MKB Randstad-Noord en VNO-NCW West intensiveren samenwerking
|
|
|
|
|
|
NVM verwacht gevolgen voor arbeidsmarkt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Opdracht van € 500 miljoen voor 30 jaar
|
|
|
|
|
|
Regio brengt financiering in kaart
|
|
|
|
|
|
Fusie Bussum, Naarden, Muiden en Weesp per 1-1-2010
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Amerikaanse maatschappijen verwachten fikse groei in de vaart op Europa
|
|
|
|
|
|
Naar een duurzame en concurrerende Europese topregio
|
|
|
|
|
|
Naar een balans tussen enerzijds ontwikkeling Schiphol en anderzijds duurzame ontwikkeling van de omgeving
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reizigersgroei maakt uitbreiding noodzakelijk
|
|
|
|
|
|
Miljoenen impuls voor vernieuwing stadshart
|
|
|
|
|
|
Zesde baan blijft in beeld, kosten één miljard
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ecologische zone wielerbaan opgeleverd
|
|
|
|
|
|
Kolomvrije toren nadert voltooiing
|
|
|
|
|
|
Limiet ligt bij half miljoen vluchten per jaar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gemeente Amsterdam, provincie, kennisinstellingen en banken slaan handen ineen
|
|
|
|
|
|
Jury: plan getuigt van veel durf in de architectenkeuzes
|
|
|
|
|
|
LEI wil nieuwe maatschappelijke analyse voor verbinding A9-A6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Branch moet snel met maatregelen komen
|
|
|
|
|
|
Aanpak A6/A9 nu dringender dan ooit
|
|
|
|
|
|
Wethouder Bezuijen: “Bouw in Haarlemmermeer en niet in Almere”
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Samensmelting Bussum, Naarden, Muiden en Weesp biedt meeste perspectief
|
|
|
|
|
|
Geen woningen in de geluidsbelaste zones
|
|
|
|
|
|
Advies Holland Acht aan kabinet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tracébesluit ligt ter inzage
|
|
|
|
|
|
Startdocument ambitieus project gereed
|
|
|
|
|
|
Rapport Stichting Economisch Onderzoek (SEO)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stimulans voor nieuwe hotelvestigingen in de regio
|
|
|
|
|
|
Vastgoeddochter wil meedoen aan bouw kantorengebied
|
|
|
|
|
|
Daling zet ook in 2008 door
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cultuur-as maakt eind aan jarenlange rivaliteit
|
|
|
|
|
|
Komst Sony/BMG versterkt positie creatieve industrie
|
|
|
|
|
|
2.200 woningen en 130.000 m2 voor bedrijven en voorzieningen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B estuurlijke slagkracht en doorzettingsmacht onvoldoende
|
|
|
|
|
|
Versterking Multimedia Cluster in de Noordvleugel
|
|
|
|
|
|
Vitale ‘new town’ met regenboog aan culturele initiatieven
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bundeling van actuele info rmatie over verkeersdrukte en doorstroming
|
|
|
|
|
|
Provincie stelt ISV-middelen beschikbaar
|
|
|
|
|
|
Planologische reservering voor eventuele aanpassing banenstelsel
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cross Media Monitor 2006 is uit
|
|
|
|
|
|
Voortgang volgbaar via projectwebsite
|
|
|
|
|
|
Op meeste indicatoren verliest Randstad positie ten opzichte andere Europese regio's
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Inzet: luchtverontreiniging beperken zonder dat regio op slot gaat
|
|
|
|
|
|
Soepel schakelen tussen fiets, auto en OV
|
|
|
|
|
|
Naarden, Bussum, Muiden en Weesp gaan mogelijk fuseren
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Start zoektocht naar metropolitaan ontwikkelingsbeeld Amsterdamse regio
|
|
|
|
|
|
Tevens lancering nieuwe toeristische website:
www.hollandroute.nl
|
|
|
|
|
|
Rijkswaterstaat onderzoekt kamelenvariant
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Havendirecteur en wethouder voeren druk op den Haag op
|
|
|
|
|
|
Ontwikkelingen havens in woord en beeld
|
|
|
|
|
|
Azië belangrijkste gebied van herkomst
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CDA en PvdA staan terughoudend tegenover vorming één Randstadprovincie.
|
|
|
|
|
|
Commissie Kok pleit voor samenvoegen randstedelijke provincies
|
|
|
|
|
|
Volgsysteem moet kennisachterstand burgers en overheden overbruggen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Daadwerkelijke aanleg start in 2008
|
|
|
|
|
|
Aanbod daalt, leegstand neemt af
|
|
|
|
|
|
Kamermeerderheid ondersteunt aanbeveling
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Daarnaast ontvangt Stichting Mainport en Groen € 8,5 miljoen
|
|
|
|
|
|
Partijen staan duurzame en krachtige ontwikkeling voor
|
|
|
|
|
|
Ruimtelijk Planbureau publiceert studie ‘Geluid rond luchthavens’
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kans op nieuw regionaal record
|
|
|
|
|
|
Economisch actieplan en start project Investeringsimpuls
|
|
|
|
|
|
Binnen drie jaar wordt bos een regionale trekpleister
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lucht niet schoon lucht na omlegging A9
|
|
|
|
|
|
Benoeming vloeit voort uit overhevelen van het Investeringsbudget Landelijk Gebied
|
|
|
|
|
|
Benoeming markeert start ondergronds brengen van Ringweg Zuid
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wet Gemeenschappelijke Regelingen vormt aanleiding naamswijziging
|
|
|
|
|
|
Artist impression van drijvende stad tussen Amsterdam en Almere
|
|
|
|
|
|
Centraal Planbureau zegt ‘nee’ tegen subsidie-aanvraag
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ministerie denkt aan kilometerprijs van 8 cent in de spits
|
|
|
|
|
|
Remkes presenteert verkenning toekomst decentrale bestuur
|
|
|
|
|
Almere schort onderhandelingen met Rijk op
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Overheid moet hele snelwegen verbreden en geen stukjes
|
|
|
|
|
|
Zuidelijk deel provincie loopt 10.000 woningen achter
|
|
|
|
|
|
Overleg met regio over precieze vormgeving is van de tracé-onderdelen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nieuwe variant geen oplossing voor economische problemen Noorden
|
|
|
|
|
|
Regiosociëteit over betekenis erfgoednetwerk van internationale allure
|
|
|
|
|
|
Amsterdam en Noord-Holland reageren verheugd
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Noord-Holland start onderzoek naar internationale superhub
|
|
|
|
|
|
Nog dit jaar advies over bestuurlijke scenario en internationale concurrentiepositie
|
|
|
|
|
|
In najaar volgen aanvullende besluiten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Investeringsimpuls moet Randstad terugbrengen naar Top-5 Europese regio's
|
|
|
|
|
|
Advies ten behoeve van de kabinetsformatie
|
|
|
|
|
|
Gemeenten wil meepraten over plannen schaalsprong
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Provincie wil nog dit jaar convenant sluiten
|
|
|
|
|
|
VVD richt pijlen op IJmeer-variant
|
|
|
|
|
|
Minst controversiële keuze maakt verder uitstel besluitvorming overbodig
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pleidooi voor vergroting bestuurlijke slagkracht op het juiste schaalniveau
|
|
|
|
|
|
Reactie Noordvleugelbestuurders: ambities goed, kans gemist
|
|
|
|
|
|
Niet omstreden wegverbindingen mogen niet van kabinetsagenda verdwijnen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wethouder Adri Duivesteijn spreekt over conflict met kabinet
|
|
|
|
|
|
Files tussen Almere en Amsterdam kunnen snel worden aangepakt
|
|
|
|
|
|
Vorming één Randstadprovincie verstoort het machtsevenwicht
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
'Park-and-ride-shuttle' maakt parkeren op afstand stadshart mogelijk
|
|
|
|
|
|
Rijk werkt samen met overheden en marktpartijen aan de ontwikkeling gebieden
|
|
|
|
|
|
Partij wil wel investeren in meer en betere wegen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fikse toename internationale congressen
|
|
|
|
|
|
Actiecomité 'Hier trekken we de lijn' richt pijlen op schrijvers verkiezingsprogramma's
|
|
|
|
|
|
Gouden jaren met hoge groeicijfers zijn voorbij
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Loket Cultureel Erfgoed voor alle vragen van burgers en professionals
|
|
|
|
|
|
Gezicht aan water vraagt om ontwerp van hoogste kwaliteit
|
|
|
|
|
|
Maatregelen om auto te laten staan tijdens groot onderhoud aan A4 en A10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Regio wacht hoge banengroei: naar schatting 18.000 in 2006 en 29.000 in 2007
|
|
|
|
|
|
V ijf speerpunten staan centraal om aantrekkingskracht stad en regio te vergroten
|
|
|
|
|
|
Invoering rekeningrijden en beperkte uitbreiding capaciteit lapmiddel
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Acht nieuwe stations en betere benutting spoorwegnet
|
|
|
|
|
|
Almere lijkt bovengemiddeld te pr of iteren van economische groei
|
|
|
|
|
|
Financiële ondersteuningsregeling moet samenwerking stimuleren
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Val kabinet dwarsboomt besluitvorming over miljardeninvestering
|
|
|
|
|
|
Provincies verheugd over reactie minister Dekker op woningbouwplan
|
|
|
|
|
|
Almere als belangrijke schakel in de economische as Haarlemmermeer - Schiphol - Zuidas - Amsterdam - Almere - Lelystad
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ANWB pleit voor uitstel besluit om draagvlak voor tunnelvariant te vergroten
|
|
|
|
|
|
Nieuwe en kleinere luchthavens winnen aan populariteit
|
|
|
|
|
|
Groei Schiphol gaat niet samen met stabiliseren en verminderen geluidsoverlast
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Regiovisie zet in op leefbaarheid en selectieve ontwikkeling
|
|
|
|
|
|
Gezamenlijke reactie Cohen, Borghouts en Jorritsma in Volkskrant
|
|
|
|
|
|
Zakelijke dienstverlening en bouwnijverheid belangrijkste groeisegmenten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Containeroverslag neemt explosief toe
|
|
|
|
|
|
Idee voor hogesnelheidstrein slaat aan
|
|
|
|
|
|
Speerpunten: gedeeltelijke overkluizing, beprijzen en ingrijpende verbetering OV
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Provincie wil de bereikbaarheid en de economie van het gebied stimuleren
|
|
|
|
|
|
Bezoekers komen dus vaker, maar blijven minder lang
|
|
|
|
|
|
Gezamenlijke reactie regio en sector op Kabinetsstandpunt Schiphol
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Regio reageert teleurgesteld op kabinetsvoorstel om meer vluchten toe te laten
|
|
|
|
|
|
Remkes publiceert discussienotitie ‘Maatwerk in het middenbestuur’
|
|
|
|
|
|
Regio wil Planstudie Openbaar Vervoer voor de verbinding Amsterdam-Almere
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Doel is ontwikkelen aanvaardbaar systeem voor kilometerbeprijzing
|
|
|
|
|
|
Platform A6-A9 is het hier niet mee eens
|
|
|
|
|
|
Kabinet werkt aan convenant met luchtvaartsector
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lawaaivliegtuigen gaan fors meer betalen en worden ’s nachts geweerd
|
|
|
|
|
|
Investeren in infrastructuur biedt kans op maken van ‘Nieuw Landschap’
|
|
|
|
|
|
Kabinet gaat met Noorden en Noordvleugel praten over passende en doeltreffende oplossingen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Toegenomen verkeersproblemen maken regio minder aantrekkelijk
|
|
|
|
|
|
Drie adviesraden van de regering wijzen aanleg af
|
|
|
|
|
|
Convenant met ministerie van OC&W leidt tot eerste resultaat
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Haarlem en niet Amsterdam coördineert ramp op luchthaven
|
|
|
|
|
|
Voortgangsberichten over bedrijventerreinen, grotestedenbeleid, innovatiestimulering, toerisme en Europese structuurfon dsen
|
|
|
|
|
|
Evaluatie Schipholwet biedt mogelijkheid om opgelegde bouwbeperkingen te laten vervallen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Provincies stellen voorlopige eindrapportage gebiedsuitwerking vast
|
|
|
|
|
|
Eerdere realisatie vastgoedprogramma door s tapelen ondergrondse infrastructuur
|
|
|
|
|
|
Plaatselijke verslechtering vormt niet langer een belemmering
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pleidooi voor hiërarchie in het verkeerssysteem in instellen vervoersautoriteit
|
|
|
|
|
|
Containeroverslag flink in de lift
|
|
|
|
|
|
Cross Media Week moet injectie geven aan creatieve industrie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kabinet komt in april met standpunt over toekomst van de mainport
|
|
|
|
|
|
Kabinet komt met regeling voor leningen aan beginnende bedrijven
|
|
|
|
|
|
Investering staat los van besluitvorming over schaalsprong
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stijging is het grootst bij allochtone jongeren
|
|
|
|
|
|
Haarlemmermeer verlangt eerst totale visie op toekomstige ontwikkelingen luchthaven
|
|
|
|
|
|
Nieuw vervoersconcept kan zorgen voor minder drukte op de weg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Separate oplossingen voor opgaven Noorden en Noordvleugel wellicht effectiever
|
|
|
|
|
|
Oproep tot herstel verstoorde relatie tussen Schiphol en de omgeving
|
|
|
|
|
|
Raad voor Verkeer en Waterstaat en VROM-raad publiceren adviezen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gelden vloeien voort uit nota `Pieken in de Delta´
|
|
|
|
|
|
Verplaatsingen binnen het RSA-gebied in de periode 1998-2004
|
|
|
|
|
|
Planning invoering prijsbeleid conform advies Nouwen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Havenbedrijf verwacht voor 2006 toenamer drie procent
|
|
|
|
|
|
Kritisch rapport Rekenkamer over megaproject
|
|
|
|
|
|
Partijen tekenen intentieovereenkomst
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nieuw boek opmaat voor debat over toekomst Zuidas
|
|
|
|
|
|
Project ontvangt opnieuw Europese bijdrage
|
|
|
|
|
|
Investeren in buitendijks bouwen onlosmakelijk verbonden met investeren in natuur
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Minimaal miljard euro extra voor de bereikbaarheid en leefbaarheid
|
|
|
|
|
|
Uitgangspunt van nieuw beleid is ‘selectieve dynamiek’
|
|
|
|
|
|
Amsterdam koploper in Nederland
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Landelijke belangstelling voor succesvol pilotproject
|
|
|
|
|
|
Herstructurering bedrijventerreinen langs Noordzeekanaal stap dichterbij
|
|
|
|
|
|
Makkelijk zoeken naar bedrijfsterreinen in Regio Amsterdam
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ROA tevreden over definitieve wettelijke status
|
|
|
|
|
|
Publiek-private samenwerking resulteert in nauwkeurig beeld van aanbod kantoren en bedrijfsruimten
|
|
|
|
|
|
P ositionering belangrijk in kader Europese Structuurfondsen 2007-2013
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Plannen voor megabioscoop, horeca zo'n 20.000 vierkante meter detailhandel vallen slecht
|
|
|
|
|
|
Plan voor magneetzweefbaan door Randstad
|
|
|
|
|
|
Gezamenlijk pleidooi decentrale overheden voor prijsbeleid
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grote eenstemmigheid bij overheden, marktpartijen en maatschappelijke organisaties
|
|
|
|
|
|
'Holland Acht' pleit in manifest voor drastische modernisering
|
|
|
|
|
|
Actuele informatie voortaan op www.noordvleugel.nl
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Omlegging maakt weg vrij voor duizenden woningen
|
|
|
|
|
|
Almere belangrijkste groeimotor, subregio’s Haarlem, Zaanstreek en IJmond scoren slecht
|
|
|
|
|
|
Provincie Flevoland en Almere reageren op de miljoenennota
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kilometerheffing op de lange baan geschoven
|
|
|
|
|
|
Zuidas blijft populaire vestigingslocatie, Diemen scoort het slechtst
|
|
|
|
|
|
Uitwerking van de Nota Pieken in de Delta naar Kamer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Verplaatsing naar buiten de bebouwde komt vermindert overlast alom
|
|
|
|
|
|
Meer armslag voor ruimtelijke plannen
|
|
|
|
|
|
‘Nabijheid tot klanten´ en ‘transport en bereikbaarheid’ belangrijkste locatiefactoren
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rijk neemt in 2006 definitief besluit over woningaantallen
|
|
|
|
|
|
Gedeputeerde Ton Hooijmaijers verheugd
|
|
|
|
|
|
Reistijd belangrijkste criterium bij kiezen vervoermiddel
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Open Dagen voor lokale en regionale overheden
|
|
|
|
|
|
Trajectnota zet in op verbeteren doorstroming, rekeningrijden en Hollandse Brug
|
|
|
|
|
|
Van Geel publiceert hoofdlijnen compensatiemaatregelen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Raad van State vernietigt bestemmingsplannen
|
|
|
|
|
|
Amsterdamse Innovatie Motor komt met ontwikkelingsplan
|
|
|
|
|
|
Nieuw platform ageert tegen woningbouwplannen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Goede ontsluiting voorwaarde voor schaalsprong Almere
|
|
|
|
|
|
Raad voor Verkeer en Waterstaat adviseert nieuw stelstel en compensatie
|
|
|
|
|
|
Luchtvaartsector wil draagvlak in de omgeving versterken
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Minister Peijs laat verschillende varianten uitwerken voor de Zuiderzeelijn
|
|
|
|
|
|
Minister wil maximumsnelheid op ringwegen verlagen
|
|
|
|
|
|
Amsterdamse Economische Verkenningen voorspelt vijf procent groei voor Almere
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Platform Bereikbaarheid Noordvleugel ondersteunt advies-Nouwen
|
|
|
|
|
|
Ministers Peijs en Zalm nemen eindrapport in ontvangst
|
|
|
|
|
Polderen over de toekomst van het IJmeer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Provincie zet zich in om luchtnormen te bereiken
|
|
|
|
|
|
Licht aan de horizon voor vastgelopen bouwprojecten
|
|
|
|
|
|
CBS: maatschappelijke winst kan oplopen tot meer dan 20 miljard euro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Raad voor Verkeer en Waterstaat publiceert 'Samenwerken aan regionale mobiliteit'
|
|
|
|
|
|
Provincie en regio werken plan voor 6000 woningen verder uit
|
|
|
|
|
Havenbedrijf blij met toezegging Rijk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Minister Dekker: tijd rijp voor uitvoering ruimtelijk beleid
|
|
|
|
|
|
Hoofdstad zet in op het voor meerdere dagen vasthouden van toeristen
|
|
|
|
|
|
Provinciale Statenleden leggen bouwstenen voor Nationaal Project
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VROM-onderzoek spreekt van ‘zwarte vlucht’
|
|
|
|
|
|
Noord-Holland komt met Taskforce Ruimtewinst
|
|
|
|
|
|
Krachtenbundeling om méér buitenlandse toeristen naar regio te halen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Minister Peijs komt met een Beleidsnota Beheer Grote Projecten
|
|
|
|
|
|
Provincie Noord-Holland zet met regionale partners schouders onder uitvoeringsprogramma
|
|
|
|
|
|
Behoud en benutten van werelderfgoedmonument vergt dertig miljoen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Maatschappelijke organisaties en overheden ontwikkelen visie voor IJmeer
|
|
|
|
|
|
Noord- en Zuid-Holland werken samen aan ruimtelijk plan
|
|
|
|
|
|
Voormalig minister Margreet de Boer voorzitter van nieuwe stichting.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Provincies Zuid-Holland, Utrecht en Noord-Holland stellen uitvoering centraal
|
|
|
|
|
|
Tweede Kamer schrapt bouwlocatie voor achtduizend woningen
|
|
|
|
|
|
Publieke en private partijen aan de slag met dokmodel
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Presentatie resultaten volgt dit najaar op Vijfde Noordvleugelconferentie
|
|
|
|
|
|
|
|
Stevige impuls aan uitvoering grote infrastructuurprojecten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Schiphol, kantorenlocaties en bedrijventerreinen speerpunten
|
|
|
|
|
|
TNO presenteert beleidsadvies Domotion
|
|
|
|
|
|
Milieuorganisaties presenteren visie in ‘Dynamiek in balans’
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Leegstand toegenomen tot twintig procent
|
|
|
|
|
|
Cellencomplex Zaandam in 2009 klaar
|
|
|
|
|
|
Startschot voor de P+R campagne 'Bekijk het zelf'
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Haarlemmermeer bouwt kraamkamer voor talentvolle starters
|
|
|
|
|
|
Akkoord over 1800 woningen, recreatie, water, sport en verbinding A8-A9
|
|
|
|
|
|
Tweede Kamer stelt 25 miljoen euro beschikbaar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Project Waterlands Wonen wijst potentiële woningbouwlocaties aan
|
|
|
|
|
|
Commissie-Duivesteijn zeer negatief over de procedure die is gevolgd
|
|
|
|
|
|
Uitspraak Raad van State maakt Stadig moedeloos
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Raad van State blokkeert omlegging
|
|
|
|
|
|
Regio overtuigd met rapport 'Bereikbaar, betrouwbaar en betaalbaar'
|
|
|
|
|
|
Opmars creatieve bedrijvigheid
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grote steden starten haalbaarheidsonderzoek
|
|
|
|
|
|
Het gewest Gooi en Vechtstreek is het niet eens met de bouwhoogte voor de nieuwbouwwijk Almere Poort.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+part(0,36,249,129))
+part(0,78,249,171))
+part(0,108,249,201))
+part(0,44,249,137))
+part(0,46,249,139))
+part(0,46,249,139))
+part(0,131,249,224))
+part(0,125,249,218))
+part(0,35,249,128))
+part(0,37,249,130))
+part(0,40,249,133))
+part(48,0,297,93))
+part(0,132,249,225))
+part(0,53,249,146))
+part(0,31,249,124))
+part(12,0,261,93))
+part(0,46,249,139))
+part(0,36,249,129))
+part(0,7,249,100))
+part(0,32,249,125))
+part(27,0,276,93))
+part(0,35,249,128))
+part(0,23,249,116))
+part(0,36,249,129))
+part(0,35,249,128))
+part(0,33,249,126))
+part(0,34,249,127))
+part(0,78,249,171))
+part(0,46,249,139))
+part(0,46,249,139))
+part(0,78,249,171))
+part(0,44,249,137))
+part(0,34,249,127))
+part(0,24,249,117))
+part(0,6,249,99))
+part(0,129,249,222))
+part(0,0,249,93))
+part(0,201,249,294))
+part(0,36,249,129))
+part(0,43,249,136))
+part(0,34,249,127))
+part(0,14,249,107))
+part(0,26,249,119))
+part(0,36,249,129))
+part(0,78,249,171))
+part(0,36,249,129))
+part(0,46,249,139))
+part(0,75,249,168))
+part(0,15,249,108))
+part(0,106,249,199))
+part(0,78,249,171))
+part(0,90,249,183))
+part(0,36,249,129))
+part(0,34,249,127))
+part(0,119,249,212))
+part(0,46,249,139))
+part(484,0,733,93))
+part(0,17,249,110))
+part(0,22,249,115))
+part(0,30,249,123))
+part(0,31,249,124))
+part(0,36,249,129))
+part(0,36,249,129))
+part(0,29,249,122))
+part(0,92,249,185))
+part(0,46,249,139))
+part(0,78,249,171))
+part(0,39,249,132))
+part(0,72,249,165))
+part(0,34,249,127))
+part(0,24,249,117))
+part(0,15,249,108))
+part(0,37,249,130))
+part(0,78,249,171))
+part(0,45,249,138))
+part(0,36,249,129))
+part(0,29,249,122))
+part(0,46,249,139))
+part(0,31,249,124))
+part(200,0,449,93))
+part(0,36,249,129))
+part(0,36,249,129))
+part(0,12,249,105))
+part(0,63,249,156))
+part(0,36,249,129))
+part(0,43,249,136))
+part(0,15,249,108))
+part(123,0,372,93))
+part(0,128,249,221))
+part(0,46,249,139))
+part(0,36,249,129))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
+part(0,36,249,129))
+part(0,277,249,370))
+part(0,34,249,127))
+part(0,29,249,122))
+part(0,53,249,146))
+part(0,36,249,129))
+part(0,129,249,222))
+part(12,0,261,93))
+part(0,34,249,127))
+part(0,35,249,128))
+part(0,37,249,130))
+part(0,36,249,129))
+part(0,119,249,212))
+part(0,33,249,126))
+part(0,36,249,129))
+part(0,37,249,130))
+part(0,36,249,129))
+part(0,32,249,125))
+part(0,34,249,127))
+part(0,119,249,212))
+part(0,78,249,171))
+part(0,34,249,127))
+part(0,46,249,139))
+part(0,18,249,111))
+part(0,37,249,130))
+part(0,28,249,121))
+part(0,130,249,223))
+part(0,37,249,130))
+part(0,78,249,171))
+part(0,42,249,135))
+part(0,140,249,233))
+part(0,103,249,196))
+part(0,36,249,129))
+part(0,36,249,129))
+part(0,119,249,212))
+part(0,52,249,145))
+part(0,47,249,140))
+part(0,78,249,171))
+part(0,36,249,129))
+part(0,36,249,129))
+part(0,34,249,127))
+part(0,36,249,129))
+part(0,48,249,141))
+part(0,43,249,136))
+part(0,42,249,135))
+part(0,23,249,116))
+part(0,37,249,130))
+part(0,36,249,129))
+part(0,0,249,93))
+part(82,0,331,93))
+part(0,5,249,98))
+part(0,36,249,129))
+part(0,40,249,133))
+part(0,34,249,127))
+part(0,36,249,129))
+part(0,36,249,129))
+part(0,33,249,126))
+part(0,34,249,127))
+part(0,0,249,93))
+part(0,0,249,93))
+part(0,43,249,136))
+part(0,33,249,126))
+part(95,0,344,93))
+part(0,36,249,129))
+part(0,36,249,129))
+part(0,23,249,116))
+part(0,36,249,129))
+part(0,46,249,139))
+part(0,43,249,136))
+part(0,40,249,133))
+part(0,69,249,162))
+part(0,33,249,126))
+part(0,13,249,106))
+part(0,36,249,129))
+part(0,28,249,121))
+part(0,20,249,113))
+part(0,34,249,127))
+part(0,36,249,129))
+part(0,33,249,126))
+part(0,80,249,173))
+part(0,49,249,142))
+part(0,78,249,171))
+part(0,35,249,128))
+part(0,57,249,150))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
+part(0,36,249,129))
+part(0,36,249,129))
+part(0,33,249,126))
+part(0,119,249,212))
+part(0,34,249,127))
+part(0,21,249,114))
+part(0,78,249,171))
+part(0,87,249,180))
+part(0,154,249,247))
+part(0,34,249,127))
+part(0,21,249,114))
+part(0,35,249,128))
+part(0,46,249,139))
+part(0,36,249,129))
+part(0,129,249,222))
+part(0,34,249,127))
+part(0,33,249,126))
+part(0,15,249,108))
+part(0,36,249,129))
+part(0,25,249,118))
+part(0,107,249,200))
+part(0,78,249,171))
+part(0,34,249,127))
+part(0,37,249,130))
+part(0,33,249,126))
+part(0,36,249,129))
+part(0,35,249,128))
+part(215,0,464,93))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
+part(0,45,249,138))
+part(0,78,249,171))
+part(0,0,249,93))
+part(0,34,249,127))
+part(0,47,249,140))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
+part(0,43,249,136))
+part(0,46,249,139))
+part(0,36,249,129))
+part(0,29,249,122))
+part(0,34,249,127))
+part(0,36,249,129))
+part(0,34,249,127))
+part(0,24,249,117))
+part(0,35,249,128))
+part(0,64,249,157))
+part(0,34,249,127))
+part(0,3,249,96))
+part(0,36,249,129))
+part(0,35,249,128))
+part(0,34,249,127))
+part(43,0,292,93))
+part(0,34,249,127))
+part(0,130,249,223))
+part(0,46,249,139))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
+part(0,136,249,229))
+part(0,7,249,100))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
+part(0,4,249,97))
+part(0,34,249,127))
+part(0,46,249,139))
+part(0,33,249,126))
+part(0,55,249,148))
+part(0,0,249,93))
+part(0,42,249,135))
+part(0,33,249,126))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
+part(0,38,249,131))
+part(35,0,284,93))
+part(0,0,249,93))
+part(0,145,249,238))
+part(0,34,249,127))
+part(0,46,249,139))
+part(0,34,249,127))
+part(0,32,249,125))
+part(0,52,249,145))
+part(0,22,249,115))
+part(0,34,249,127))
+part(0,34,249,127))
