Naar Menu


Consortium werpt zich op voor ontwerp, te bouw en financiering
28 oktober 2005

Een consortium met techniekconcern Siemens, bankier ABN Amro en de bouwers Ballast Nedam, BAM en Fluor, wil de grote steden van de Randstad gaan verbinden met een magneetzweefbaan. De deelnemers zijn in staat om de magneetzweefbaan te ontwerpen, te bouwen en te financieren.

De slechte luchtkwaliteit in de Nederlandse Randstad en de toenemende files vereisen nieuwe vervoersoplossingen, menen de initiatiefnemers. Zij noemen de RandstadRapid "duurzaam, maar niet te duur". Het vervoermiddel is daarnaast "veilig, snel en schoon."

Volgens de bedrijven is de magneetzweefbaan technisch mogelijk, maar is er wel "een omslag in het denken vereist". Ook dient "buiten de bestaande kaders" te worden gedacht, willen de plannen tot uitvoering komen. Bovendien zal "op bestuurlijk niveau moed, verbeeldingskracht en doorzettingsvermogen onontbeerlijk zijn", aldus de bedrijven.

De rapporten met de plannen worden begin november met een officieel tintje aangeboden aan minister Peijs.
(Bron: Cobouw, 28-10-2005)

 





TerugTerug
Gerelateerde bericht(en):
[+] Platform Bereikbaarheid Noordvleugel
© Directie Informatisering
[+]   Disclaimer
[+]   Colofon
Home
Zoek     
OK
Menu:

Nieuws :

Agenda:

Organisatie RSA :

Regiokaart
Coördinatiecommissie (CoCo)
Kerngroep Gemeentesecretarissen
Advisering en afstemming
Regiosociëteit
Secretariaat

Samenwerkingsgebieden :

Noordvleugeloverleg: ruimtelijke strategie 2010-2030
Bereikbaarheid
Noordzeekanaalgebied
Regionale economie
Luchtvaartontwikkeling

Studies en projecten:

Planstudie weg Schiphol-Almere
Ontwikkeling Almere
Ontwikkeling IJmeer
Gebiedsuitwerking Haarlemmermeer
Zuidas
Zuiderzeelijn

Regio in cijfers:

Publicaties :

Overige samenwerkingsorganen :

Regionaal Orgaan Amsterdam
Vereniging Deltametropool
Regio Randstad

Links:

Deelnemers RSA
Noordzeekanaalgebied
Luchtvaartontwikkeling
Regionale economie
Ruimtelijke strategie
Bereikbaarheid
Europa
Algemene links

Archief nieuwsberichten :

Mail dit artikel
Print deze pagina
Terug naar boven